| 2023 |
브라질 카파개선 PROJECT |
현대자동차 |
브라질 |
| 감마 EU7 헤드 밸브시트압입기 |
기아자동차 |
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| 배터리 ME BMA CELL 적층 조립라인 |
현대그린파워 |
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| 배터리 ME BPA/BSA 조립라인 |
현대그린파워 |
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| 배터리 ME BMA 모듈 조립라인 |
현대그린파워 |
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| FRT/RR 액슬서브 조립라인 |
현대모비스 |
헝가리 |
| HT재생공장 변속기 씰런트도포기 신작 |
현대트랜스리드 |
멕시코 |
| 카파 EU7 헤드 밸브시트압입기 |
현대위아 |
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| 2022 |
전륜6속 HEV 모터라인 신작 |
기아자동차 |
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| 람다2 산업엔진 개발 밸브시트압입기 |
현대자동차 |
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| 세타 밸브시트압입기 LPI 기종추가 신작 |
현대위아 |
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| HT재생공장 세타 리크테스터 신작 |
현대트랜스리드 |
멕시코 |
| HT재생공장 리턴컨베어 및 비전 신작 |
현대트랜스리드 |
멕시코 |
| Jka EV차종 자동화 구축 |
현대모비스 |
미국 |
| SX2차종 PE모듈 기밀검사장비 신작 |
현대모비스 |
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| 2021 |
EV일체형 조립라인 JW 기종추가 개조 |
현대트랜시스 |
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| C/T 단축 및 COATING TABLE 개선 |
두산퓨얼셀 |
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| 브라질 카파 PROJECT |
현대자동차 |
브라질 |
| WL차종 프레스너트 조립기 신작 |
현대모비스 |
미국 |
| 람다3 헤드 서브 조립라인 신작 |
현대자동차 |
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| 람다3 헤드 밸브씨트 & 가이드 압입기 신작 |
현대자동차 |
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| 2020 |
MUA) 다임너 액슬 서브라인 신작 외 |
현대모비스 |
미국 |
| 서산2공장 세타2개선 PDeN PE 밸브시트가이드 개조 |
현대위아 |
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| 코킹툴 |
현대모비스 |
체코 |
| EV차종 PE모듈 빈플레이트타각기 |
현대모비스 |
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| 트랜시스 EV감속기 조립라인 리페어 시스템 구축 |
현대트랜시스 |
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| LG화학 청주공장 GLUE 도포장치 |
LG 화학 |
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| CSA 설비 보완 개조 |
두산퓨얼셀 |
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| 2019 |
감마2 헤드 코터 조립기 개조 외 |
현대자동차 |
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| OSe EV 차종 스트러트 조립장비 외 |
현대모비스 |
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| 신중형MT 조립라인 NX4 기종추가 |
기아자동차 |
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| EV감속기 일체형 조립라인 신설 |
현대트랜시스 |
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| FCA WL차종 엑슬서브조립라인 구축 |
현대모비스 |
미국 |
| 2018 |
7속 DCT GEN2 클러치 액츄레이터&TCU 서브라인 신설 |
현대트랜시스 |
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| 멀티 리크테스터 신작 |
현대자동차 |
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| 세타3 헤드 2차 리크테스터 신작 |
기아자동차 |
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| 카파개선 헤드 밸브시트가이드 압입기 개조 외 |
기아자동차 |
슬로바키아 |
| 카파개선 완성 & 최종리크테스터 |
현대위아 |
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| NU 4WD EPB 런아웃 & 압입설비 |
현대모비스 |
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| 2017 |
후륜8속 케이스 멀티리크테스터 지그신작 |
현대자동차 |
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| 감마CVT 디프서브라인 신작 |
현대트랜시스 |
중국 |
| 감마CVT 밸브바디 서브라인 신작 |
현대트랜시스 |
중국 |
| 감마CVT 풀리 서브라인 신작 |
현대트랜시스 |
중국 |
| 감마CVT 클러치 서브라인 신작 |
현대트랜시스 |
중국 |
| 감마CVT O/P 서브라인 신작 |
현대트랜시스 |
중국 |
| 감마헤드 플러그압입기 |
현대자동차 |
중국 |
| 2016 |
다목적 최종리크테스터 |
현대위아 |
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| 세타 FR T-GDI 블록 리크테스터 |
기아자동차 |
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| QM&SLc 런아웃 톤휠검사설비 |
현대모비스 |
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| 2015 |
컨버터하우징 수몰장치 신작 |
기아자동차 |
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| A엔진 완성리크테스터 신작 |
현대자동차 |
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| 강소 런아웃 & 톤휠검사 |
현대모비스 |
중국 |
| 2014 |
UR 헤드 리크테스터 |
기아자동차 |
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| 카파 밸브시트가이드 압입기 |
현대위아 |
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| G2 베드플레이트 체결기 |
두산인프라코어 |
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| 2013 |
G2 엔진 메인 라인 증설 |
두산인프라코어 |
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| QZC 프론트 액슬 조립 라인 |
현대다이모스 |
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| 리어액슬 조립 및 검사 라인 |
현대모비스 |
중국 |
| 보그워너 생산관리 PC 프로그램 |
한국보그워너 |
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| 2012 |
V-프로젝트 |
THACO |
베트남 |
| 카파 메인베어링캡 해체 및 캠캡 조립기 |
현대위아 |
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| 아)람다 조립 스틸볼 압입기 |
현대자동차 |
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| 6속 캐리어 피니온기어 & 니들 베어링&와셔 조립기 |
기아자동차 |
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| 2011 |
누우30만 내부조립기 |
기아자동차 |
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| G2엔진메인 조립라인 |
두산인프라코어 |
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| G20DF 엔진 앗세이 라인 설비 |
쌍용자동차 |
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| GEN3 SHORT ASS'Y LINE |
한국지엠 |
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| 2010 |
서주 엔진 조립 설비 |
두산인프라코어 |
중국 |
| D20DTF 실린더헤드 조립라인 장비 |
쌍용자동차 |
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| 신소형30만 MT 서브라인 |
현대자동차 |
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| C-PROJ.6속 테스트 조립 & 서브 조립라인 |
현대트랜시스 |
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| 2009 |
감마 실린더헤드 밸브시트 및 가이드 압입기 |
기아자동차 |
중국 |
| R-ENG.캠 샤프트 열간압입기 |
서진캠 |
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| 누우 블록 간이리크테스트 |
현대자동차 |
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| 2008 |
D20DTF MAIN ASS'Y LINE |
쌍용자동차 |
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| 실린더 헤드 & 미션 슬리브 압입기 |
지엠대우차 |
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| 신소형AT OD/REV SUB ASS'Y LINE |
기아자동차 |
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| 감마 크랭크 열간 압입기 |
현대위아 |
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| 1354 T/Q ASS'Y LINE |
한국보그워너 |
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| 2007 |
HM 4428 T/Q TRANSFER SASE ASSY LINE |
한국보그워너 |
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| 08EM CARRIER ASSEMBLY M/C |
현대다이모스 |
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| 신소형 T/F DRIVEN PRESS |
기아자동차 |
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| 신소형 5속 D-클러치 조립기 |
현대트랜시스 |
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| 신소형 FINAL TESTER |
오토맥스 |
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| 2006 |
4427 ERROR PROOF SYSTEM |
한국보그워너 |
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| B-DOHC CYL.HEAD SUB ASSEMBLY LINE |
지엠대우차 |
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| 신소형_밸브바디 서브 조립라인 |
현대트랜시스 |
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| BUSH PRESS M/C |
르노삼성차 |
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| D2 CYL HEAD SUB LINE HLA 설비 |
쌍용자동차 |
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| GH RR AXLE ASS'Y LINE |
기아자동차 |
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| 2005 |
4427 TORQUE TRANSFER ASS'Y LINE |
한국보그워너 |
|
| D2 CYL HEAD REPAIR UNIT |
쌍용자동차 |
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| HMMA IPT2 RETOOLING |
현대자동차 |
미국 |
| Y4M MAIN ASS'Y LINE |
한국지엠 |
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| M1G CRANK&PISTON SUB ASS'Y LINE |
르노삼성차 |
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